每天处理出港快件超过230万件，已恢复至节前正常水平。目前，中通快递武汉转运中心（以下简称“武汉转运中心”）全面恢复运转，1000余名员工全员到岗，百余台干线运输车辆昼夜不停，在分拣线与车流交织中，奏响了新春复工复产的“进行曲”。

2月27日晚10时，记者走进位于东西湖区走马岭街的武汉转运中心，只见现场灯火通明，繁忙而有序：长达数百米的自动分拣带如流水般蜿蜒运行，一件件包裹在高速传送带上疾驰，经六面扫描仪“刷脸”识别条码信息后，被精准推入相应区域的集包袋中。

夜幕低垂，物流车辆有序进出。

“节后首个高峰主要来自年货节尾单及电商企业补货需求，自正月初五以来，出港量逐日攀升。”武汉转运中心出港库主管左佳伟介绍，中通快递湖北管理中心下设武汉、荆州、襄阳、鄂州四大转运中心，其中武汉转运中心作为湖北中通的核心枢纽，每小时处理出港大小件货品能力达24万件。

高效率分拣能力背后，是智慧物流的持续发力。近年来，中通快递不断加大智能化设备投入，全面更新传统人工分拣模式，通过双层及三层交叉带自动分拣系统，效率提升3倍以上，包裹从卸车到完成分拣装车，全程仅需20至30分钟。

自动化分拣系统高效运转。

“整个小件自动化分拣线运行速度为每秒2.5米，每小时最多可处理超过20万件包裹。”左佳伟表示，湖北作为电商物流大省，小件包裹占比较高，以往依靠人力进行分拣和集包，不仅劳动强度大，还容易出现错分情况。引入小件自动分拣集包模式后，人力成本降低约40%至50%。

与此同时，一线员工也从繁重的体力劳动中解放出来，逐步转型为设备维护与巡检人员，实现由“人工作业”向“技术驱动”的转变。目前，湖北中通快件错分率控制在万分之零点五以内，分拣准确度大幅提升，武汉转运中心日均进出港总量达320万件，年均超10亿件快递在此转运。

作为湖北快递业龙头，湖北中通不仅“拼速度”，还加大绿色低碳发展力度，通过制定规范减少包装材料使用，从源头减少资源消耗与废弃物，目前中通电商快件不再二次包装比例达93.34%。

记者在小件自动化分拣线看到，出货口挂满蓝色环保袋，包裹自动进入，装满封口后分拨装车，高效便捷。据悉，这些可循环环保袋自带电子标签，可重复使用100次以上。

环保袋在快递分拣过程中可循环使用。

并且，后台系统还能通过电子标签，追踪环保袋流通与库存，保证随时调拨，从而再次提高快递运转效率，让快递尽快送达客户。

得益于智能设备应用的高效与精准，武汉转运中心发往全国重点城市的快件时效进一步缩短，省内及周边省份（如湖南、江西、河南）的次日达覆盖范围持续扩大。

文 - 王露

图、视频 - 徐一帆

通讯员 - 程云