走进位于东西湖区新城十七路的玖通达物流园，一派繁忙景象：货车、叉车有序作业，往来不绝，各类零担货物在园区里集中整装后开始发往全国各地。

与其他物流园不同，这里的库区按照城市专线进行了划分，“宜昌专线”“唐山沧州专线”“沈阳专线”“厦门专线”标识清晰，分隔明确，而且统一使用了“玖通达物流联盟”的品牌。

玖通达物流园。

湖北玖通达物流有限公司董事长王其耿介绍，依托该物流园，玖通达成立了一个物流联盟，吸纳东西湖及武汉市的中小物流商加入，通过品牌、系统、财务、运营、服务“五个统一”，实现了供应链、物流链、信息链的紧密连接。

物流联盟建立了大宗商品运输货源三方服务平台，实现线上线下资源共享；探索公铁联运等多种运输方式，可有效降低运输成本。物流联盟采用了“一城一线”直达的经营模式，全国各地的重要城市都由独家物流公司的一条专线发货，其他物流商参与，这样就保障了线路的唯一性，让各物流公司之间原本的价格恶性竞争，变成了货源良性互补的物流生态链。

目前

玖通达物流园的城市专线网络

已经覆盖了全国200多个城市

吸引了800余家企业聚集

整个物流园的出租率

达到了98%

成为东西湖区

物流产业聚集发展的典型代表

在物流联盟的基础上，王其耿再进一步，开始向数字物流产业进发，推动传统物流产业向机械化、信息化、自动化、数字化和智能化方向发展。目前，玖通达已建成了网络货运数字物流平台，从车辆管理、实时调度、车货匹配，实现物流专线实体和互联网系统的有效结合，全面提升人员、车辆、生产、安防、运输五大领域的管理能力。

物流平台。

2022年1月，王其耿还成立了武汉市首家数字物流孵化基地——武汉玖通达数字物流孵化基地。该孵化基地主要瞄准孵化科创型中小微物流企业和创业团队，面向数字物流、网络货运、第三方物流和电子商务等多种业态企业，解决传统物流工作中的效率和计划痛点。基地可为入孵企业提供注册代理、知识产权、市场拓展、软件开发、股权投资、培训等“十项服务”，通过“架桥”，将相关政策、投资送到中小微企业中，同时邀请多位专家指导，为企业发展“把脉问诊”。

王其耿（右一）为参观人员介绍园区情况。（通讯员供图）

“玖通达正努力成为东西湖区物流产业转型升级的典范、创新孵化的摇篮。”王其耿对未来发展充满信心。

王其耿是浙江省天台县人，2008年时来到武汉创业，从最基层的轮胎销售做起，瞅准商机进入物流行业，扎根东西湖，兴办了多处物流产业园，并被评选为全国物流行业劳动模范、东西湖区政协委员。

总结创业经历，他认为自己的成功既离不开浙江商人“走遍千山万水，说尽千言万语，想尽千方百计，吃尽千辛万苦”的“四千精神”激励，也离不开东西湖区良好的创业氛围。“尤其是东西湖有着海纳百川的文化底蕴、尊商重商的社会氛围、‘优’无止境的营商环境，可以说是浙商投资湖北、投资武汉的首选之地。”

（报道支持 - 区工商业联合会 文 - 成熔兴 蔡倩 图 - 张洁 通讯员 - 钱漫）